வெற்றிட பூச்சு உபகரணங்களின் பராமரிப்பு
1.1 இயந்திர வெற்றிட பம்பின் பராமரிப்பு:
(1) பம்ப் மற்றும் அதன் சுற்றியுள்ள சூழலை எப்போதும் சுத்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும்.
(2) பம்பின் செயல்பாட்டின் போது, எண்ணெய் தொட்டியில் எண்ணெய் அளவு எண்ணெய் சுட்டிக்காட்டி மையத்தை விட குறைவாக இருக்காது.
(3) வெவ்வேறு வகையான மற்றும் பிராண்டுகளின் வெற்றிட பம்ப் எண்ணெய்களை கலக்க முடியாது.
(4) பயன்பாட்டில் உள்ள பம்பின் வெப்பநிலை உயர்வு 70 சி ஐ விட அதிகமாக இருக்காது.
(5) புதிய பம்பின் எண்ணெய் சுமார் 100 மணி நேரம் பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு 1 ~ 2 முறை மாற்றப்பட வேண்டும். மாற்றப்பட்ட எண்ணெயை இனி இரும்பு உலோக தூள் கொண்டிருப்பதாகக் கண்டறியப்படாத பிறகு, அதை மாற்றலாம்
எண்ணெய் மாற்ற காலத்தை நீட்டிக்கவும். எண்ணெய் மாற்ற காலம் அறிவுறுத்தல்களின் விதிகள் மற்றும் பயன்பாட்டின் உண்மையான நிலைமை ஆகியவற்றின் படி தீர்மானிக்கப்படும்.
(6) புதிய பம்ப் மற்றும் பழுதுபார்க்கப்பட்ட பம்ப் 4 ~ 6 மணிநேரத்திற்கு சோதிக்கப்பட வேண்டும்.
(7) பம்ப் நீண்ட காலத்திற்கு பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு (2 முதல் 3 ஆண்டுகள் வரை), வரம்பு வெற்றிட பட்டம் குறைகிறது, மேலும் அதை ஒரு முறை மாற்றியமைக்க வேண்டும். அதுவும் வேண்டும்
கணினி, குழாய், வால்வு மற்றும் மோட்டார் ஆகியவற்றை சுத்தம் செய்து சரிசெய்யவும்.
(8) பம்ப் பயன்பாட்டில் இருக்கும்போது, கணினி சேதம் போன்ற சிறப்பு விபத்துக்கள் காரணமாக, அல்லது காற்று நுழைவு திடீரென வளிமண்டலத்திற்கு வெளிப்படும் போது, பம்பை விரைவில் நிறுத்தி அணைக்க வேண்டும்
எண்ணெய் ஊசி மற்றும் பணியிடத்தின் மாசுபாட்டைத் தடுக்க கணினியுடன் இணைக்கப்பட்ட வெற்றிடக் குழாயை (குறைந்த வெற்றிட வால்வை மூடு அல்லது வெற்றிட கிளம்பைக் கட்டுப்படுத்துங்கள்) துண்டிக்கவும்.
(9) அனுமதியின்றி பம்பின் அனைத்து பகுதிகளையும் பிரிக்க வேண்டாம். (10) பம்ப் பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது, ரப்பர் பிளக் (தொப்பி) பயன்படுத்தவும்
அழுக்கு மற்றும் கடினமான பொருள்கள் பம்பில் விழுவதைத் தடுக்க காற்று நுழைவாயிலை செருகவும். (11) வெற்றிட தொழில்நுட்பத்தின் மேம்பாட்டு போக்குக்கு எப்போதும் கவனம் செலுத்துங்கள், மேலும் அசல் அமைப்பின் செயல்திறனை மேம்படுத்த புதிய தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் பொருட்களை (புதிய பம்ப் எண்ணெய் போன்றவை) விரைவில் அறிமுகப்படுத்த முயற்சிக்கவும். மேலே உள்ள புள்ளிகளுக்கு, குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப தொடர்புடைய இயக்க நடைமுறைகளை வடிவமைத்து கண்டிப்பாக செயல்படுத்தலாம்.
1.2 முழு உபகரணங்களின் தினசரி பராமரிப்பு:
(1) ஆபரேட்டர்கள் பல்வேறு கருவிகள், பம்புகள் மற்றும் உபகரணங்களின் பல்வேறு பகுதிகளை நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும். பல்வேறு வழிமுறைகளைப் படித்து புரிந்து கொள்ளுங்கள்.
(2) குளிரூட்டும் நீரின் நீர் அழுத்தம் 0.1 ~ 0.2 MPa க்கு இடையில் வைக்கப்பட வேண்டும், மற்றும் கடையின் நீர் வெப்பநிலை W 45C.
(3) சுருக்கப்பட்ட காற்று அழுத்தம் 0.4 ~ 0.5 MPa க்கு இடையில் இருக்கும்.
(4) ஒவ்வொரு கொதிகலையும் தொடங்குவதற்கு முன், போதுமான வாயு நிரப்புவதைத் தவிர்க்க பாதுகாப்பு வாயுவின் சிலிண்டர் திறனைச் சரிபார்த்து, சிலிண்டரை மாற்றவும்.
(5) தொடக்கத்திற்குப் பிறகு ஏதேனும் அசாதாரண நிலை இருந்தால், அது உடனடியாக அகற்றப்பட வேண்டும் அல்லது காரணத்தைக் கண்டறிய மூடப்பட வேண்டும்.
(6) ஒவ்வொரு பகுதியின் வருவாய் நீர் அளவை அடிக்கடி சரிபார்க்கவும், செயல்பாட்டின் போது ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் போதுமான குளிரூட்டும் நீர் இருப்பதை உறுதிசெய்க.
(7) (7) உபகரணங்கள் பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது, உலையில் உள்ள வாயு வெளியேற்றப்பட வேண்டும். இது நீண்ட காலத்திற்கு பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், அது பாதுகாப்பு வாயுவால் நிரப்பப்பட வேண்டும், மேலும் உபகரணங்களின் நீர் குளிரூட்டல் ஜாக்கெட்டில் சுழலும் நீர் வெளியேற்றப்பட வேண்டும்.
(8) மெக்கானிக்கல் பம்ப் மற்றும் வேர்கள் பம்பை தவறாமல் மாற்றி எரிபொருள் நிரப்ப வேண்டும், மேலும் எண்ணெய் கப் வேர்கள் பம்ப் எப்போதும் எண்ணெயால் நிரப்பப்பட வேண்டும். எண்ணெயை மாற்றும்போது, உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்
கழிவு எண்ணெயை வடிகட்டவும்.
(9) பரவல் பம்பின் எண்ணெயை மாற்றும்போது, உள்ளே ஆக்ஸிஜனேற்றம் இருந்தால், பரவல் பம்புக்குள் ஆக்ஸிஜனேற்ற அடுக்கை சுத்தம் செய்து, பின்னர் அதை புதிய எண்ணெயுடன் மாற்றவும்.
(10) சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பாதுகாப்பு வாயுவின் தூய்மை 99.99%க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.
(11) எரியக்கூடிய, வெடிக்கும் மற்றும் அரிக்கும் வாயுக்கள் இந்த உபகரணங்களுக்கு பாதுகாப்பு சூழ்நிலையாக பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.
(12) உபகரணங்கள் மேற்பரப்பு மற்றும் கருவி மேற்பரப்பு சுத்தமாக வைக்கப்பட வேண்டும். உலையின் உள் சுவரை நீர் அல்லது வெற்றிடத்துடன் துடைக்க இது அனுமதிக்கப்படவில்லை
எண்ணெய் துணியால் துடைக்கவும்.
(13) நியூமேடிக் அமைப்பின் நியூமேடிக் டிரிப்ளெக்ஸில் எண்ணெய்-நீர் பிரிப்பான் பெரும்பாலும் தண்ணீரை வடிகட்ட வேண்டும், மேலும் வெற்றிட பரவல் பம்ப் எண்ணெய் எண்ணெய் மூடுபனிக்குள் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
(14) முழு உபகரணங்களின் மின்னழுத்தம் 350 ~ 420 v வரம்பிற்குள் இருக்க வேண்டும். மூன்று கட்டங்கள் சமப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
(15) ஒழுங்குமுறை, மின்சார தொடர்பு அழுத்தம் பாதை, தெர்மோகப்பிள் போன்றவை பெரும்பாலும் பரவல் பம்ப் எண்ணெயுடன் பூசப்பட வேண்டும்
காற்று கசிவைத் தடுக்கவும். மேலே உள்ள பாகங்கள் மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் இணைப்புகள் நீண்ட காலமாக வெற்றிட சீல் சேற்றுடன் சீல் வைக்க அனுமதிக்கப்படாது.
(16) ஒவ்வொரு பகுதியின் போல்ட்களும் தவறாமல் சரிபார்க்கப்படும். அவை தளர்வானவை என்று கண்டறியப்பட்டால், அவை சரியான நேரத்தில் இறுக்கப்படும்.
(17) உபகரணங்கள் செயல்படும்போது, ஒவ்வொரு கருவியின் காட்சி மற்றும் ஒவ்வொரு பம்பின் ஒலிக்கும் கவனம் செலுத்துங்கள், இதனால் சரியான நேரத்தில் அசாதாரணங்களைக் கண்டறிந்து கண்டுபிடிக்க
(18) உபகரணங்களின் இயக்க சூழல் 85% A இன் ஈரப்பதத்திலும், 10 ~ 40 C வெப்பநிலையிலும் உள்ளது
இது ஒரு கனமான சுத்தியலைத் தட்ட அனுமதிக்கப்படுகிறது, மேலும் சீல் செய்யும் மேற்பரப்பு மற்றும் சீல் பள்ளம் கீறப்படாது.
(19) உபகரணங்கள் செயல்படும்போது, ஆபரேட்டர் நீண்ட காலமாக பதவியை விட்டு வெளியேற மாட்டார்.
வெற்றிட பூச்சு உபகரணங்களின் பராமரிப்பு
2.1 வெற்றிட பூச்சு உபகரணங்களை பராமரிப்பதற்கான முக்கிய புள்ளிகள்:
வெற்றிட உபகரணங்களை பராமரிப்பதற்கான முக்கிய அம்சம் தவறுகளை தீர்மானிப்பதாகும். பெரும்பாலும் வெற்றிடத்தை உந்த முடியாது. பல காரணங்கள் இருக்கலாம். நாம் காரணங்களைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். வெற்றிட அலகு போதுமான உந்தி திறன் கொண்டிருக்கவில்லை, அல்லது கசிவு வீதம் அதிகமாக இருக்கலாம் அல்லது இரண்டுமே இருக்கலாம். இந்த நேரத்தில், தவறுகளைக் கண்டறிய நீங்கள் பொறுமையாக கவனித்து பதிவு செய்ய வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, வெளியேற்றும் நேரம் ஒரே மாதிரியாகவும், வெற்றிட பட்டம் குறைவாகவும் இருந்தால், இந்த நேரத்தில் பிரதான வால்வை மூடு. வெற்றிட அளவின் சுட்டிக்காட்டி விரைவாக குறைந்துவிட்டால், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், வெற்றிட அறை கசியும். இந்த நேரத்தில், கசிவு புள்ளியை முதலில் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். வெற்றிடம் போன்றவை
மீட்டரின் சுட்டிக்காட்டி மிக மெதுவாக குறைகிறது. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், வெற்றிட அலகு உந்தி திறன் போதுமானதாக இல்லை. இந்த நேரத்தில், வெற்றிட பம்ப் மற்றும் வால்வைக் கண்டுபிடிப்பதில் கவனம் செலுத்தலாம்
கசிவு எங்குள்ளது, அல்லது பரவல் பம்ப் எண்ணெய் மாசுபட்டு ஆக்ஸிஜனேற்றப்படுகிறது; அல்லது முன் நிலை குழாய் நன்கு சீல் வைக்கப்படவில்லை,
போதுமான பம்ப் எண்ணெய்; அல்லது எண்ணெய் குழம்பாக்குதல், தண்டு முத்திரை எண்ணெய் கசிவு மற்றும் பிற தவறுகளை பம்ப் செய்யுங்கள்.
1 、 கண்டறிதல் கசிவு வீதம்:
பயனர்களுக்கு மிகவும் சிக்கலான சிக்கல் கண்டறிதல் கசிவு வீதமாகும். கசிவு உள் கசிவு மற்றும் வெளிப்புற கசிவு என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. வெளிப்புற கசிவைக் கண்டறிவது எளிதானது, அதே நேரத்தில் உள் கசிவு கடினம்
சில செய்யுங்கள். பெரிய கசிவு புள்ளிகளுக்கு, சுடர் முறையைப் பயன்படுத்தலாம். ஏர் ஓட்டம் சுடர் விலகிச் செல்ல முடியும் என்ற கொள்கையைப் பயன்படுத்துவது, முதலில் மெழுகுவர்த்திகளைப் பயன்படுத்துவது போன்ற வெற்றிடத்தை வென்றது
அல்லது இலகுவானது படிப்படியாக சந்தேகத்திற்கிடமான இடத்திற்கு அருகில் தேடப்படுகிறது, மேலும் சுடர் கசிவு புள்ளிக்கு மாறுவதைக் காணலாம், பின்னர் கசிவு புள்ளியைக் காணலாம்.
(1) கசிவுகள் மற்றும் மைக்ரோ கசிவுகளைக் கண்டறியவும்:
சிறிய கசிவுகள் மற்றும் மைக்ரோ கசிவுகளை சரிபார்க்க மிகவும் கடினம். அசிட்டோன் அல்லது எத்தனால் போன்ற உயர் வெற்றிட நிலையில் உள்ள சில வாயுக்களுக்கு உணர்திறன் இருப்பதன் மூலம் கசிவுகளைக் கண்டறிய அயனியாக்கம் குழாயைப் பயன்படுத்துவது பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் முறை. அசிட்டோன் அல்லது எத்தனால் சந்தேகத்திற்கிடமான இடங்களில் தெளிக்க மருத்துவ சிரிஞ்சைப் பயன்படுத்தவும். இது கசிவு புள்ளியை அடையும் போது, அயனியாக்கம் மீட்டரின் சுட்டிக்காட்டி வெளிப்படையாக ஆடுகிறது. கசிவைக் கண்டறிய இந்த முறையைப் பயன்படுத்த நாம் பொறுமையாக இருக்க வேண்டும். அயனியாக்கம் மீட்டரின் அறிகுறி நிலையானதாக இருக்கும் வரை நாம் காத்திருக்க வேண்டும் - அதாவது, வெற்றிட அலகு உந்தி திறன் மற்றும் கசிவு வீதம் சீரானவை, பின்னர் தெளிக்கவும். கசிவு புள்ளியை உறுதிப்படுத்த பல முறை மீண்டும் செய்யவும். (2) கசிவு மற்றும் வெளிப்புற கசிவைத் தேடுங்கள்: உள் கசிவு பெரும்பாலும் நீர் குளிரூட்டப்பட்ட ஜாக்கெட் கொண்ட சாதனங்களில் நிகழ்கிறது. வெளிப்புற கசிவு ஆய்வில் சந்தேகமில்லை, ஆனால் பின்வரும் நிகழ்வுகள் உள்ளன: மெக்கானிக்கல் பம்பின் உந்தி வேகம் வெளிப்படையாக குறைவாக உள்ளது, வெற்றிட அளவின் அறிகுறி மதிப்பு குறைவாக உள்ளது, இயந்திர பம்ப் எண்ணெய் விரைவாக குழம்பாக்கப்படுகிறது, மற்றும் வெற்றிட அறையில் இரும்பு அடிப்படையிலான பாகங்கள் வெளிப்படையாக துருப்பிடிக்கப்படுகின்றன. மேற்கண்ட நிபந்தனைகளுடன், உள் கசிவை அடிப்படையில் தீர்மானிக்க முடியும். எடுத்துக்காட்டாக, 2 எக்ஸ் -70 ரோட்டரி வேன் பம்ப் மற்றும் இரண்டு இசட்ஜே -150 வேர்கள் பம்புகள் பொருத்தப்பட்ட 25 கிலோ நடுத்தர அதிர்வெண் உலை உள்ளது. அவை ஒன்றாக உந்தப்படும்போது, அவை 10 பா மட்டுமே பம்ப் செய்ய முடியும். ZJ-150 பம்பின் செயல்பாட்டைக் காண முடியாது, மேலும் வெளிப்புற கசிவு எதுவும் காணப்படவில்லை, ஆனால் மெக்கானிக்கல் பம்ப் எண்ணெயை விரைவாக குழம்பாக்குவதற்கான நிபந்தனைகள் உள்ளன, மேலும் வெற்றிட அறையில் உள்ள இரும்பு அடிப்படை பாகங்கள் வெளிப்படையாக துருப்பிடித்தன. பிரித்தெடுக்கும் உபகரணங்கள் சுத்தம் செய்யப்பட்ட பிறகு, குளிரூட்டும் நீரைக் கடந்து உலை அட்டை கசிவு காணப்படுகிறது, மீதமுள்ளவை கசிவு புள்ளியைக் கண்டுபிடிப்பதாகும். முதலில் உள் சுவரை சுத்தம் செய்யுங்கள், பின்னர் குளிரூட்டும் நீரை இணைக்கவும். ஈரமான புள்ளி கசிவு புள்ளி.
2 、 சரிசெய்தல்:
தவறு புள்ளியைக் கண்டுபிடித்து உள்ளூர் நிலைமைகளின்படி அதைச் சமாளிக்கவும். ரப்பர் மோதிரங்கள் மற்றும் போல்ட் போன்ற சிறிய பகுதிகளை மாற்றுவதே எளிய வழி; வால்வுகள் மற்றும் வெற்றிட விசையியக்கக் குழாய்களைப் போல பெரியது, அவற்றை நீங்கள் கையில் வைத்திருக்கும் வரை அவற்றை மாற்றலாம். வெல்டிங் செய்யப்பட வேண்டிய பகுதிகள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மேற்கொள்ளப்படும், மேலும் வெல்டிங்கிற்குப் பிறகு தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்படுகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் அவசியம்.